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Paris - Taxi Renault KZ11 (vers 1933)

En 1933, la Compagnie de Taxis Parisiens G7 commande une version spéciale de la Vivaquatre Renault : la KZ 11 dont 1.878 exemplaires, sur 2.400 au total, furent mis en service pour la seule compagnie G7.

Ce véhicule est spécialement étudié pour la commodité du transport de la clientèle : accès facile, banquette arrière de 2/3 places, deux strapontins en vis-à-vis, toit ouvrant.

Le conducteur est dans un compartiment isolé des voyageurs ; à côté de lui se trouve un large emplacement à bagages, la porte avant droite pouvant se replier ouverte sur l'aile, permettant ainsi le transport d'objets encombrants.

Livrée rouge et noir, finition soignée, ligne au goût du jour pour l'époque, commodité, le « G7 », qui a connu le succès et l'engouement du public, a fait partie du paysage urbain durant un quart de siècle ; les derniers ont disparu en 1960.

Offert par la Compagnie Française des Automobiles de place, le « G7 » est entré au Musée le 1^er mars 1958.

Il a fait l'objet d'une restauration complète en 2016 et est en état de fonctionnement

• L = 4,300 ; l = 1,770 m ; h = 1,710 m
• Moteur Renault à essence de 11 CV fiscaux à 4 cylindres
• Constructeur : Renault.

Mise à jour : 2017 03 06