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Paris - Autobus - Renault TN6C2 n° 2806 (1934)

Au vu des bons résultats en exploitation des autobus Renault TN6A, la STCRP commande en 1934 à Renault 250 châssis TN6C présentant quelques différences de détail avec les TN6A.

160 de ces TN6C, les TN6C2, reçoivent une caisse identique à celles des TN4B et TN6A prévue pour le service à deux agents. Le poste de conduite sera vestibulé entre 1948 et 1950.

Les TN6C2 ont été réformés en 1969.

Le TN6C2 n^o 2806 est entré au Musée à Malakoff le 27 février 1969, donné à l'AMTUIR par la RATP.

• L = 9,500 m ; l = 2,420 m ; h = 2,970 m ; masse à vide = 6,7 t
• Capacité : 51 places en classe unique, 34 assises et 17 debout
• Carrosserie : charpente en bois tôlée ; roues arrière jumelées
• Moteur à 6 cylindres de 67 CV à 1 600 t/mn fonctionnant au carburant ternaire (1/3 alcool, 1/3 benzol, 1/3 essence) ; boîte à 4 vitesses
• Constructeurs : Renault pour le châssis-moteur, la STCRP pour la carrosserie.

Mise à jour : 15-Oct-2012