Accueil | Musée & Collections | Amtuir | Liens

 

Collection > Tramways mécanique et à vapeur

     
 

Chemin de Fer routier de Thizy à Saint-Victor - Tramway - Locomotive à vapeur Cail 030T Tubize N° 1 (1881)

 
 

 

Longue de 7 km, la ligne fut ouverte en 1881 équipée au départ de trois locomotive 030T, deux Cail et une Pinguely, pour le transport de voyageurs et de marchandises de Thizy à la gare de Saint-Victor-sur-Rhins où elle rejoignait la ligne PLM Lyon - Roanne - Saint-Germain-des-Fossés.

Les trois premières machines furent remplacées au début du siècle par des 030T Corpet-Louvet plus lourdes et plus puissantes.

La machine no 1 baptisée « Le Rhône » fut réutilisée comme machine de chantiers sous le nom de « Lucienne ».

Achetée sur un chantier de travaux publics par la FACS et revendue à l'Amtuir, elle est entrée au Musée le 17 avril 1968.

  • L = 6,300 m ; l = 1,900 m ; h = 2,840 m ; masse à vide = 9,8 t
  • Locomotive-tender ; trois essieux couplés ; frein à vapeur ; voie métrique
  • Surface de chauffe : 30,58 m2 ; pression : 9 kg/cm2 ; charge remorquable : 37,5 t
  • Constructeur : Cail.

Mise à jour : 15-Oct-2012