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Marseille - Tramway - Motrice articulée n° 1301 (1949)

Projettant de moderniser le réseau des rtamways marseillais, la Compagnie Générale Française de Tramways (CGFT) construisait un prototype artciulé par les ateliers des Chartreux, à partir de deux motrices anciennes de type 1200 (1205 et 1237).

Cette voiture unique sera le seul exemple de tramways français articulés jusqu'à l'apparition des motrices nantaises ALSTHOM, en 1985 (mises à part les cinq motrices PCC articulées de Saint-Etienne construites en 1968 en Belgique).

Mis en service le 19 janvier 1949. Retiré de la circulation en janvier 1960.

Vendue par la RATVM à l'Amtuir, la voiture est entré le 22 juillet 1960 au Musée à Malakoff.

• L = 21,190 m ; l = 2,000 m ; h = 3,750 m ; masse à vide = 33 t
• Capacité : 90 places debout, 35 places assises sur banquettes transversales réversibles
• Motorisation : 4 moteurs de type TH 553 de 42 chevaux
• Trois bogies dont deux bogies-moteurs extrêmes
• Prise de courant par 2 perches; freins ý air comprimÈ; voie normale
• Constructeur : CGFT

Mise à jour : 15-Oct-2012