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Saint-Etienne - Tramway - Motrice PCC n° 510 (1958)

 
 

 

Entre 1950 et 1966, alors que disparaissent la presque totalité des réseaux de tramways en France, la ville de Saint-Étienne conserve sa ligne de tramways traversant la ville entre Terrasse et Bellevue et modernise son parc de véhicules.

Mise en circulation le 6 janvier 1959, la PCC 510 appartient à une série de trente motrices, numérotées de 501 à 530, livrées en 1958/1959. Elles seront remplacées en entre 1991 et en 1998 par des motrices Alsthom-Vevey.

La motrice no 510 a été retirée du service début juin 1998.

La PCC no 510 est entrée au Musée le 9 juillet 1998, offerte par le Syndicat Intercommunal pour l'Organisation des Transports dans l'Agglomération Stéphanoise (SIOTAS).

  • L = 14,247 m; l = 2,020 m ; h = 3,050 m ; masse à vide = 15,9 t
  • Capacité : 110 places dont 22 assises ; banquettes transversales
  • Motorisation : 4 moteurs SW de 55 CV en 300 V, montés par 2 en série sur 2 bogies
  • Prise de courant en 600 V par perche ; freinage électrique, rhéostatique et mécanique et freinage d'urgence électromagnétique
  • Vitesse maximum 50 km/h en exploitation ; voie métrique
  • Constructeur : les ateliers de Strasbourg.

Mise à jour : 15-Oct-2012