Après la guerre de 14-18, le trafic automobile alla rapidement croissant au point d'envahir la place du Martroi. Il s'en suivit une baisse de fréquentation des tramways dont la situation financière se détériora rapidement. Au milieu des années vingt, les voitures ont encore des plates-formes ouvertes. Elles seront vestibulées à partir de 1927.

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