A partir de 1912, le constructeur Schneider fournit à la CGO des chassis sur lesquels une caisse sans impériale était montée.
Elle présentait une nouvelle silhouette qui restera quasiment inchangée trente ans durant, avec la plate-forme arrière.
Les PB2 disapraîtront tous en 1914. Certains d'entre-eux seront reconstruits dès 1916 en modèle H.

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