A partir de 1912, le constructeur
Schneider fournit à la CGO des chassis sur lesquels une caisse
sans impériale était montée.
Elle présentait une nouvelle silhouette qui restera quasiment inchangée
trente ans durant, avec la plate-forme arrière.
Les PB2 disapraîtront tous en 1914. Certains d'entre-eux seront
reconstruits dès 1916 en modèle H.
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