La nécessité d'augmenter la capacité de transport corrélativement à la suppression des tramways, a conduit Vétra à concevoir un trolleybus monté sur trois essieux et pouvant transporter cent vingt personnes. Quatre réseaux français ont exploité des trolleybus de ce type en France : Alger, Lyon, Marseille et Perpignan. Ces voitures permettaient d'assurer les services de pointe dans de bonnes conditions.