Après avoir mis en service des trolleybus en 1982, Nancy n'a pas voulu une fois encore se lancer dans l'aventure du tramway. Le réseau s'est alors tourné vers le trolleybus guidé, technique hybride basée sur des véhicules électriques sur pneumatiques guidé par des galets s'appuyant sur un rail central. Ce système permet du moins de faire circuler des véhicules de plus grande capacité. En revanche, le coût des investissement est du même ordre que ceux d'une ligne de tramways.

Fermer la fenêtre