La traversée de la Seine par la ligne 5 était effectuée par un viaduc monumental d'une seule portée, situé dans l'axe de la Gare d'Orléans-Austerlitz. Sur la rive droite, la ligne devait à l'orgine, se diriger vers la Gare de Lyon, mais l'étroitesse de la rue Traversière qui ne pouvait admette un viaduc, aurait nécessité une rampe trop importante. De fait, le tracé fut modifié et la ligne envoyée sur la gauche vers le quai de la Rapée, puis la Bastille. Ce hiatus reste de nos jours une faiblesse de la ligne qui passe à quelques centaines de mètres de la Gare de Lyon sans la desservir.