Croisement de deux trains de trois voitures
sur la rampe de Corvisart, avec une motrice 800 en tête.
Les composition des trains de trois voitures étaient de type M2
+ AB + M2 (AB = remorque mixte). La ligne 5 (actuellement ligne 6 sur
cette partie) recevra des trains de quatre voitures à partir de
1940.
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