C'est le chant du cygne : dans trois mois, une page de l'histoire du réseau métropolitain sera définitivement tournée. Les derniers trains gris qui avaient jadis assuré le service sur la ligne 1, terminaient leur carrière sur la ligne 9. Ce remarquable matériel aura sous diverses formes, assuré durant trois-quarts de siècle un service sans faille. Sa robustesse et sa fiabilité auront permis de passer parfois deux guerres et des surcharges ahurissantes sans grande difficulté. Il restera comme un symbole du Métro pour plusieurs générations de Parisiens.

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