Deux motrices circulant à New Cross Gate, sur voies à caniveau. Noter entre les deux bogies, la glissière qui permettait de coulisser la charrue de prise de courant. Celle-ci était emboitée par un "ploughman" (agent du London Transport chargée des charrue ou "plough") qui se tenait à chaque endroit où les tramways changeaient de mode de traction ; il faisait gliser une charrue mobile sour la motrice pendant que le receveur de la voiture baissait la perche.