Une motrice seule aux heures creuses au terminus de Neuville. Chaque motrice, livrée en 1932, était muni de quatre moteurs de 80 CV et pouvait tirer jusqu'à six remorques d'aspect identique. Une rame de sept voitures pouvait transporter jusqu'à 400 voyageurs dans de bonnes conditions de confort. Cette ligne a représenté une des plus belles réalisations en matière de tramways suburbains.