Le processus de démantèlement du réseau niçois avait débuté dès 1929. Néanmoins, le déclenchement de la guerre en 1939 eut pour conséquence la suppression des services par autobus et la nécessité de remettre en service quelques lignes de tramways. Le parc de matériel roulant était alors en mauvais état et il fut décidé de reconstruire quelques motrices des anciennes séries. Cet effort de modernisation aboutit en 1941 à la mise en service des motrices E, reconstruites sur des châssis anciens, avec une caisse moderne. La série comporta neuf voitures sorties des ateliers des TNL entre 1941 et 1946. Elles seront les dernières à circuler à Nice, le 10 janvier 1953.