Toulouse fait partie des réseaux à ne jamais avoir au de matériel à bogies. Quoique bien entretenu, le matériel roulant présentait un aspect ancien. La motrice T2 n°88 avait été mise en service vers 1908 et appartenait à la première série de voitures électriques du réseau. Elle avait été modernisée à l'automne 1941 par l'allongement de l'empattement de 2 à 3 m. La traction était assurée par deux moteurs Jeumont T de 20 CV. Elles pouvaient transporter 40 personnes, ce qui était une faible capacité pour un tramway. Elles disparurent toutes en 1951.

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