A partir de 1932, les suppressions touchent toutes les lignes et en particulier les grosses lignes du centre. Le 19 décembre 1932, la ligne 9, La Chapelle - Jardin des Plantes, qui transportaient huit millions de voyageurs par an, est exploitée par autobus TN6A sous l'indice CF/9, qui deviendra ensuite, "CF" avant de reprendre l'indice "9".