Contrairement aux réseaux français ou allemands, les réseaux suisses ont très tôt bénéficié d'une conception presque standardisée des matériels roulants. Ainsi, ce type de matériel mis en service à Bâle en 1925-1931, se retrouvait-il sur la plupart des grands réseaux à quelques différences techniques et esthètiques près. Cela témoignait déjà de la prise de conscience d'une unité de service et de qualité de transport.