Alors que la dernière guerre arrivait à son terme en Europe, la Suisse pouvait engager un nouveau programme de modernisation des tramways. Berne commandait une série de cinq motrices + remorques, dont l'aspect tranchait nettement avec les séries précédentes. D'une longueur de 12,40 m, chaque motrice comportait quatre moteurs développant 52 chevaux sous 550 v. La capacité offrait 70 places. Ce matériel circulera jusqu'en 1988.

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