Après la suppression de la majeure partie du réseau de tramways en 1938 et 1939, il ne restait plus que deux lignes urbaines en service.
La desserte était assurée par des convois motrices et remorques à deux essieux très bien entretenus mais qui ne pouvaient plus répondre aux impératifs d'une exploitation moderne. Lausanne n'a malheureusment jamais sérieusement envisagé de moderniser le parc.