En mai 1966, les tramways de
Schaffhouse n'avaient plus que quatre mois à vivre. Le service
restait cependant régulier et dense avec un convoi toute les dix
minutes sur l'unique ligne ferrée.
La ligne 1, Ebnat - Neuhausen, représentait l'épine dorsale
du réseau urbain et passait devant la gare.