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Paris : cent ans d'autobus > Fiches techniques > Irisbus - Citelis-L
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Paris : cent ans d'autobus > Fiches techniques > Irisbus - Citelis-L |
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Fiche technique des autobus parisiens |
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Irisbus - Citelis-L |
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Afin de compléter et de renouveler le parc d'autobus articulé, la RATP a commandé à Irisbus, une nouvelle série d'autobus dérivé du Citelis-S : Le Citelis-L. A l’instar des PR180 par rapport au PR100 et Agora-L (long) dérivé du standard de 12m, Irisbus décline son Citelis-S de 12 mètres, en version articulée avec le Citelis-L (ou Citelis-18) de 17,90m de long. Finalement seul le R312 n’aura pas eu de version articulée. Comme dans le MAN NG274, le soufflet entre les deux tronçons est translucide, ce qui améliore nettement la clarté dans le véhicule évitant ainsi l’effet tunnel entre l’avant et l’arrière du véhicule. Déjà aux normes anti-pollution « euro5 », le moteur adopte la technologie SCRT avec additif Ad’Blue et filtre à particules, ce qui explique la présence de deux orifices de remplissage (350L de gazole et 80L d’Ad’Blue) et …de deux caissons à la place des sièges en avant et en arrière du soufflet côté droit : En effet, le plancher étant surbaissé, les différents réservoirs d’airs et de carburant migrent donc vers le haut et se retrouvent qui dans l’habitacle, qui dans les voussoirs. Alors que l’Agora revenait à un système de freinage mixte - avant à disques et arrière à tambours - le Citelis, comme le R312, a recourt aux disques ventilés sur les troids essieux, mais à commande pneumatique intégrale, alors qu’elle était hydropneumatique sur le R 312. Dépourvu de bandeaux de direction, la destination est indiquée par deux girouettes latérales électronique à affichage par diodes électroluminescentes. Esthétiquement, la face avant est identique à celle des Citelis-S, de même que la ligne générale du véhicule. Les aménagements intérieurs présentent les mêmes dispositions à quelques détails près que celles rencontrées dans les Agora-L. Les teintes claires du Citelis-S ont été retenues. La caractéristiques techniques des Citelis-L de la RATP sont les suivantes :
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