Le TN6A se différenciait de son successeur, le TN6C, par des roues avant à voile plein. C'est la seule distinction visible entre les deux séries de voitures. Compte-tenu de le puissance supérieure au TN4, les TN6 ont assuré des services sur les longues lignes de banlieue ou sur des lignes présentant un profil difficile. Ils ont terminé leur carrière sur la ligne 154, Saint-Denis-Pleyel - Enghien.