Ligne EQ (version 1)

 

 
 

 

 

 

 
 

 

29-03-1926 : Montreuil (La Boissière) – Montreuil (Mairie)
24-05-1926 : Suppression

 

 
         
 

 

Ligne EQ (version 2)

 

 
 

 

Service spécial sans indice

 

 
 

 

15-08-1926 : L’Haÿ-les-Rose (Rue du Val) – Place d’Italie
Itinéraire des dimanches et fêtes par Cachan, Arcueil, Gentilly et le Kremlin-Bicêtre

 

 
 

 

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28-02-1927 : L’Haÿ-les-Rose (Rue du Val) – Place d’Italie
Service spécial maintenu de les dimanches.
07-03-1927 : Terminus du service spécial des dimanches ramené à la Porte d’Italie
12-09-1927 : Fusion en semaine avec la ligne EM, Malabry (Avenue Marie-Louise) – Place d’Italie)
01-01-1930 : Exploitation tous les jours sur la totalité du trajet ; suppression du service spécial
10-10-1932 : Bourg-la-Reine (Place Condorcet) – Place d’Italie ; itinéraire vers Malabry repris par la ligne FF
30-08-1937 : Sceaux (Mairie) – Place d’Italie ; suppression de la ligne FF ; itinéraire vers Malabry repris par la ligne 128
24-01-1938 : L’Haÿ-les-Roses (Rue de Locarno) – Place d’Italie (création de la ligne 127)
30-10-1939 : L’Haÿ-les-Roses (Rue de Locarno) – Porte d’Italie
16-05-1940 : Suppression
17-05-1940 : Rétablissement
18-05-1940 : Suppression
21-05-1940 : Rétablissement
23-05-1940 : Suppression
27-05-1940 : Rétablissement
11-06-1940 : Suppression
xx-08-1940 : Rétablissement
15-08-1940 : Suppression
31-08-1940 : Rétablissement – Service maintenu durant l’Occupation
24-07-1944 : L’Haÿ-les-Rose (Rue de Locarno) – Place d’Italie
28-07-1944 : L’Haÿ-les-Rose (Rue de Locarno) – Porte d’Italie
17-08-1944 : Suppression
31-08-1944 : Rétablissement en semaine
16-09-1945 : Rétablissement les dimanches et fêtes
05-11-1945 : Suppression (prend l’indice 186 de la nouvelle organisation du réseau)

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