En 1966, quelques SC10 ont provoqué la disparition des derniers tramways de Valenciennes. Quelques autres ont assuré le service parallèlement aux tramways de Saint-Etienne et de Lille (Mongy). Mais lorsque le premier SC10 est sorti d'usine en 1965, il eut été inimaginable de penser que trente ans plus tard ce matériel côtoierait des tramways modernes en France ! Ce fut pourtant le cas à Strasbourg (ce cliché), Lyon, Paris et Rouen. Il est à noter que la mise en service de tramways sur ces réseaux - Paris mis à part - a provoqué l'accélération du retrait des SC10 ...