En 1950, le parc des autobus parisiens étaient majoritairement constitué de voitures construites avant 1938. Sur ce cliché, un Panhard K63D de la ligne 91 côtoie un Renault TN4H. Bien que leur réforme fut prévue vers 1960, le manque de crédits prolongera la vie de ces autobus désuets de dix ans.

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