La ligne de Lyon à Neuville dont les tramways avaient disparus en 1957, a été exploités à l'aide d'autobus Berliet de type PLR à moteur sous le plancher. Les voitures de la ligne 40 avaient en outre la particularité d'avoir une petit coffre à bagages à l'arrière. Ce type de matériel a été répandu principalement sur les réseaux au sud de la Loire.

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