Cas unique et exemplaire en France dans les années soixante : la ligne 4 du réseau de Saint-Etienne. C'est la seule véritable ligne urbaine de tramway maintenue dans le centre et qui avait bénéficiée d'une modernisation complète. Les motrices PCC livrées en 1958 offraient aux Stéphanois une qualité de transport que d'autres réseaux français eussent été bien avisés de suivre ...