Jusqu'en 1950, la Belgique était parcourue par les tramways de l'immense réseau des Chemins de Fer Vicinaux (SNCV) qui desservaient tant les petites villes et les villages que les grands centres urbains. Le développement de l'automobile et les problèmes économiques de certaines provinces ont fait chuter le trafic ; par voie de conséquence, les tramways vicinaux ont lentement disparu.