Contrairement à beaucoup de réseaux français, celui de Marseille n'a jamais eu d'autobus SC10 ou PCMR (sauf deux voitures à titre expérimental). Après avoir modernisé son parc à l'aide de PR100, la Régie des Transports de Marseille (RTM) a poursuivi le remplacement des autobus les plus anciens à l'aide de diverses séries carrossées par Heuliez avant de se tourner vers le matériel surbaissé de Mercedes.