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Durant la période d'élaboration des projets, l'un d'entre-eux
proposait la construction d'un viaduc léger desservi par de petites
voitures étroites comportant une banquette longitudinale. Curieusement,
cette conception est réapparue un siècle plus tard dans
les études de transports hectométriques au niveau du sol
ou en souterrain (people-mover). |