Les stations du Nord-Sud avaient une décoration particulièrement soignée et bien étudiée. Pour la première fois, le nom de la station était en carrelage blanc sur fond bleu. Une décoration en carreaux de couleurs permettait de repérer les stations avec ou sans correspondance (couleurs verte ou bleue pour les arrêts comportant une correspondance, brun pour les autres). A l'origine, la voute soutenait des portes caténaires pour la prise de courant. Ce cliché date de 1961 et l'éclairage fluorescent avait remplacé les ampoules originelles.