Les nouveaux tripodes furent équipés provisoirement de composteur CAMP utilisés dans les autobus. Cette situation dura environ deux ans avant la mise en service définitive des lecteurs informatiques. Ce temporaire eut comme conséquence un développement de la fraude, car il était possible de valider sans limite le même titre de transport. Le composteur provisoire n'avait aucun composant électronique permettant de vérifier la validité du titre.

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