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Paris : histoire du Métro > Avant-propos

Avant-propos

Le réseau métropolitain de Paris reste aujourd'hui un des plus célèbres du monde au même titre que ceux de Londres et de New York.

Enfanté dans la douleur, fruit des querelles des l'Etat et de la Ville de Paris durant près d'un demi-siècle, le réseau métropolitain de base a été construit en un temps record entre 1898 et 1914.

La reprise des extensions après 1918, a été à nouveau - et brutalement - stoppée en 1939. La métro est alors entré dans une longue période de sommeil et d'immobilisme de près de vingt ans. Il faudra la tardive prise de conscience des pouvoirs publics pour que soit définitivement reconnu le rôle vital du réseau ferré de la capitale. Une nouvelle et fébrile activité reprenait à partir de 1971, qui donnera la configuration actuelle au métro.

Vous trouverez dans les pages de cette histoire, tous les moments importants qui ont marqué le Métro parisien, depuis ses origines jusqu'à la mise en service de la dernière ligne 14, en passant par les incontournables trains Sprague qui resteront longtemps encore, gravés dans la mémoire des Parisiens.

Les textes reprennent principalement, en le résumant, l'ouvrage de référence "Notre Métro" de Jean Robert, Président fondateur du Musée des Transports (édité à compte d'auteur - 1983 - épuisé).

N.B. : les auteurs des clichés photographiques n’ont pu être systématiquement identifiés; nous avons tenu, dans la mesure du possible, à mentionner au moins leur provenance.