Installation des arrêts à Neukölln, faubourg populaire sud de Berlin-Ouest. Noter les refuges en ilot central, permettant à plusieurs convois Le 55, qui desservait depuis Zoo, les quartiers ouest de Spandau, sur un itinéraire de 15,1 km, disparaitra le dernier, le 2 octobre 1967. Sur ce cliché, un convoi T24 + B24 + B24. Les motrices T24 ont été contruites à 500 exemplaires entre 1924 et 1926. Elles étaient réputées représenter la plus grosse série européenne standard de l'époque. stopper et d'échanger les voyageurs. Les bouches de métro sont placées de telle sorte que les correspondances en sont facilitées.