Au terminus du cimetière d'Auderghem, la 4026 et sa remorque s'apprêtent à partir pour la gare de Berchem. La 4026 fait partie d'une série de cinquante motrices commandées par les Tramways Bruxellois en 1928 et livrées en 1930. Bien suspendues et offrant un bon confort au voyageurs, ces motrices avaient néanmoins quelques difficultés à passer sur les courbes à faible rayon du réseau. Elles resteront ainsi cantonnées sur certaines lignes. Les tramways de la ligne 35 seront remplacés par des autobus, le 17 juin 1977.