A la fin des années 30, la CCFL acquis pour renforcer le parc affecté au lignes du Tage, dix voitures à bogies, dont l'aspect était nettement plus moderne. Chaque motrice avait une longueur de 11,58 m. Le roulement offrait un excellent confort, mais la lourdeur du véhicule ne permettait pas de bonnes performances d'accélération. La totalité de la série sera réformée en 1990.