Motrice E/1 à bogies maximum-traction, mise en service en 1910 et modernisée à partir de 1935. La ligne 34, Chelsea-Blackfriars était une des rares à terminer son trajet sur la rive droite de la Tamise, juste à la limite du Battersea Bridge (Pont de Battersea). Elle sera supprimée lors de la première étape, dans la nuit du 30 septembre au 1er octobre 1950.