Motrice M en service sur la ligne 36, au terminus coté ville à la Bourse. Le type M + m est un des plus célebres du réseau viennois. 150 motrices et 250 remorques étaient mises en service à partir de juillet 1927, qui rompaient totalement avec l'esthéthique des matériels construits jusqu'alors. Remarquablement robustes, ces voitures bénéficièrent tout au long de leur carrière de diverses améliorations, dont l'équipement du freinage d'urgence électro-magnétique en 1946 et l'adaptation des coupleurs pour pouvoir tracter des remorques modernes à bogies. La dernière motrice M sera retirée du service à l'éte de 1977.