Vienne dispose depuis le 11 mai 1898 d'une Stadtbahn (réseau dont la conception est proche de la S-Bahn berlinoise ou de l'ancienne petite ceinture parisienne). D'abord exploitée à vapeur, elle était électrifiée en 1925 à l'aide d'un matériel de conception très proche de celui circulant sur les tramways urbains. En fait, le matériel de la Stadtbahn était parfaitement apte à circuler sur les lignes de tramways classiques. 150 motrices de type N étaient mises en service. De livrée entièrement rouge orangée (les tramways urbains étaient rouges et blancs), ce matériel circulait parfois en renfort sur des lignes classiques.