Convoi L4 + l3 + l3. Ce matériel, mis en service en 1960 représente la dernière série construite sur des trucks à deux essieux. La caisse s'inspirait nettement des Großraumwagen mises en service en 1956. Bien que de conception classique, les voitures offraient un bon confort de roulement, mais la capacité restait réduite et jusqu'à la suppression des receveurs, il fallait quatre agents pour chaque convoi de trois voitures.