Durant plus de dix ans, entre 1945 et 1955, Vienne présentait le visage d'une ville sombre. Occupée par les troupes alliées jusqu'à ce que le statut de pays neutre soit reconnu à l'Autriche, la capitale ne connaissait guère de circulation automobile et le tramway tenait le haut du pavée. En revanche, la modernisation du matériel ne sera entamée qu'à partir de 1956. Ce cliché montre un convoi de type K dont la motrice datait de 1912. La ligne 71 existe toujours : longue radiale, elle relie la Schwarzenbergplatz au Zentral Friedhof (Cimetière central). Le 1er novembre, son trafic est le plus important du réseau et les tramways se succèdent toutes les trois minutes !