La motrice n°865 au terminus de la ligne I (Calvaire de Lomme). Les motrices 800, au nombre de 82, avaient été construites entre 1934 et 1936, alors que l'industrie du tramways en France était déjà réduite. Ce matériel de grande qualité, était monté sur un truck de 3 m d'empattement. La traction était assurée par deux moteurs commandés par un controller à 4 crans de série et 3 crans en parallèle. Le freinage était électrique, ce qui assurait de bonnes performances aux voitures. Ces motrices avaient une allure moderne pour l'époque, qui contrastait avec les autres matériels en service en France.