Le terminus de Mazargue. L'automobile n'encombrait pas encore les petites rues de ce faubourg marseillais. Les convois réversibles à deux essieux, formés entre 1930 et 1938, étaient constitués d'une motrice de 1929 et d'une remorques à poste de conduite, transformation des remorques construites entre 1929 et 1934. La totalité de ce matériel sera réformé de 1956 à 1960.

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