La ligne 19, qui montait vers Bonsecours, présentait une rampe continue en plate-forme indépendante, de 60 mm/m (6%), avec une courte section de 80 mm/m (8%). C'était un des tracés les plus escarpés de France. Les tramways seront remplacés par des autobus qui emprunteront un autre itinéraire, le 24 février 1953.

Fermer la fenêtre