Cette motrice est la 185, construite par Carel et Fouché. Elle sera sauvée de la démolition et préservée par l'AMTUIR. Sur le marchepied, son acquéreur, un des membres fondateurs de l'AMTUIR. Les tramways étaient populaires à Strasbourg, et une foule de Strasbourgeois accompagnèrent leurs derniers tours de roues.