La première motrice des tramways de Mulhouse a été réceptionnée le 7 janvier 2005. La grande longueur des voitures nécessite des remroques routières surbaissées spécialement conçues à cet effet. Une rampe "gigogne" est déployée au dessus des voies et permet le déchargement des voitures directement sur les rails.

Fermer la fenêtre