Motrice 200 ex-CGPT après modernisation par la TCRP : la toiture a été anvacé au dessus des plates-formes et la partie supérieure sensiblement allongée. Ce matériel datant de 1901, reposait sur deux bogies maximum-traction comprtant chacun un moteur TH2 de 43 CV. Il circulera jusqu'en 1925.

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