Plan sommaire des installations types prévues au terminus des portes de la capitale. Une plate-forme centrale aurait permis des correspondances quai à quai entre les convois. Les tramways de la ligne de ceinture devaient circuler à gauche (!). Cette curieuse disposition procédait du règlement d'exploitation de l'époque, les receveurs devant maintenir les portes ouvertes que d'un seul coté. Il y a fort à parier que cette disposition aurait été revue si le projet avait fait l'objet d'une concrétisation ...

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