Sept motrices L circuleront isolées du reste du réseau durant dix-sept mois, après la suppression du "123/124". L'exploitation des tramways de la ligne 112, Le Raincy - Montfermeil, sera maintenue pour des raisons strictement administratives de rétrocession. De ce vaste réseau en cours de modernisation qui avait compté plus de 3.000 voitures, il ne restera plus rien au soir du 14 août 1938. Les intérêts de la route l'avaient emporté au mépris du service public et des Parisiens qui en subiront les conséquences quelques douze mois plus tard, lorsque la quasi-totalité des autobus seront réquisitionnés en septembre 1939, pour une sinistre aventure qui durera près de cinq ans ...

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